銷量逆勢沖高，奇瑞背后有什么支撐？

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年我國汽車產(chǎn)銷量達2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比分別下降4.16%和2.76%。在汽車市場28年來首個負增長年，奇瑞控股集團的汽車業(yè)務(wù)創(chuàng)下歷史新高：去年共銷售汽車752759輛，同比增長11%，銷量創(chuàng)歷史新高。其中，出口126993輛，同比增長18%，連續(xù)16年位居中國乘用車出口第一；新能源汽車銷售90537輛，同比增長146%。

品質(zhì)和品牌競爭力不斷提升，厚植參與全球市場競爭的“功底”

1月24日，EXEED星途TX在奇瑞蕪湖工廠下線。整體造型簡潔、有力，家族化的前臉格柵、簡約有力的腰線、直觀的智能互聯(lián)大屏……TX是EXEED星途的首款量產(chǎn)車型，代表著EXEED星途緊扣年輕一代用戶消費需求的產(chǎn)品理念和產(chǎn)品態(tài)度。

“作為奇瑞的全新高端品牌，EXEED星途以‘智能、高端、活力’為品牌核心價值，并將‘智能’放在品牌核心價值的首位，全面推進奇瑞‘雄獅智云’戰(zhàn)略，為中國及全球消費者提供全方位的新一代智能出行服務(wù)?！逼嫒鸺瘓F董事長尹同躍說，未來，EXEED星途將會布局乘用車全領(lǐng)域車型，為消費者提供從A級到D級，從SUV到轎車等多樣化產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都會具備高端、活力的特性和與時俱進的智能互聯(lián)體驗。

互聯(lián)網(wǎng)時代下的消費升級，讓消費者對汽車品質(zhì)提出了更高要求，也讓中國車企自主品牌“集體向上”成為大勢所趨。在過去的一年，作為奇瑞控股集團核心業(yè)務(wù)的汽車板塊，無論是乘用車還是商用車，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都有靚麗的市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，隨著瑞虎8、艾瑞澤GX、捷途X70、新瑞虎5x、瑞虎3xe等一批新產(chǎn)品投入市場，奇瑞在各細分市場實現(xiàn)突破。瑞虎8、艾瑞澤系列、捷途X70單月銷量均破萬輛，瑞虎8上市以來連續(xù)6個月實現(xiàn)環(huán)比增長；新能源乘用車小螞蟻eQ1單品牌超過4.4萬臺，同比增長123%；開瑞優(yōu)優(yōu)EV銷量領(lǐng)跑新能源專用車品牌。

市場表現(xiàn)向好的背后，是品質(zhì)和品牌競爭力的不斷提升。奇瑞控股集團堅持自主創(chuàng)新，不斷突破并掌握核心技術(shù)，增厚參與全球市場競爭的“功底”。2018年，奇瑞第三代發(fā)動機家族的首款產(chǎn)品1.6TGDI發(fā)動機正式投產(chǎn)；代表中國自主高端新里程碑的變速器成功下線并投產(chǎn)；奇瑞新能源順利通過工信部的生產(chǎn)準入認證，獲得“雙資質(zhì)”，步入造車新階段；奇瑞歐洲研發(fā)中心正式啟動，全球化開發(fā)體系更加成熟。

順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”大勢，致力成為未來智能出行先行者

近日，奇瑞旗下的智能化戰(zhàn)略品牌“奇瑞雄獅CHERYLION”與多家知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)簽訂生態(tài)合作協(xié)議，在智能汽車方面將展開深度合作。多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭將基于“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在車載生活服務(wù)產(chǎn)品、車載海量音樂服務(wù)、車載音頻內(nèi)容服務(wù)、車載用戶電臺服務(wù)應(yīng)用等領(lǐng)域打造豐富的用戶服務(wù)。

“想享受音樂在耳旁縈繞的感覺，有酷我音樂的海量曲庫；想體驗電臺帶來的豐富趣味，有喜馬拉雅和考拉FM聽伴；想快速找到與小伙伴吃喝玩樂的打卡勝地，有美團在背后獻言獻策……在‘奇瑞雄獅’的支撐下，汽車已經(jīng)不僅僅是一輛代步工具，而是一位懂你心中所需的小伙伴。 ”奇瑞汽車總經(jīng)理助理、智能汽車事業(yè)群執(zhí)行總監(jiān)朱國華說。

當(dāng)前，中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的“新四化”方向發(fā)展，奇瑞正致力于成為未來智能出行生態(tài)的先行者和引領(lǐng)者。為實現(xiàn)這個目標，“奇瑞雄獅”不僅整合了自身在智能汽車領(lǐng)域多年的積累，還與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的許多企業(yè)合作，為用戶創(chuàng)造出更加豐富的服務(wù)。除了這次簽約的伙伴，“雄獅智云”此前還陸續(xù)和百度、科大訊飛、聯(lián)通、高德等公司建立了緊密合作關(guān)系。據(jù)了解，“奇瑞雄獅”囊括五大業(yè)務(wù)板塊：代表自動駕駛業(yè)務(wù)的“雄獅智駕”；代表智能互聯(lián)業(yè)務(wù)的“雄獅智云”；代表智能制造的“雄獅智造”；代表數(shù)字化營銷的“雄獅智贏”；代表未來共享出行的“雄獅智行”。未來，“奇瑞雄獅”將全力推動奇瑞品牌向智能化進化。

“2019年雄獅智云將展開‘S(Super)用戶計劃’，實現(xiàn)車載端和移動端的用戶賬戶統(tǒng)一，提高新老用戶在包括車載端在內(nèi)的各平臺福利，全面提升用戶體驗?！敝靽A向我們介紹了“雄獅智云”新一年的發(fā)展規(guī)劃。此次與多家知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作后，奇瑞用戶可以用一個賬號即可在手機端和車載端同時共享登陸合作伙伴的App，實現(xiàn)車內(nèi)外的無縫對接，不需要用戶在針對不同平臺的同一服務(wù)功能時進行重復(fù)消費。

壯大基業(yè)增強發(fā)展新動能，煥發(fā)“汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”勃勃生機

1月13日，奇瑞控股捷途第三款車型捷途X90上市。這款兼有5座、6座和7座的SUV車型，有10種型號可以選擇，售價從7.99萬元至14.19萬元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，這款兼具高品質(zhì)、多功能、高性價比的車將在中型SUV市場開辟新天地。

直面車市整體下行的壓力，捷途去年在奇瑞控股集團新品陣列中表現(xiàn)搶眼：兩款車型X70和X70s四個月時間銷量突破4萬輛。瞄準旅行市場，捷途正著力打造一個擁有更加智能、生態(tài)、便捷的體驗和服務(wù)的出行方式。

基業(yè)壯大引領(lǐng)多業(yè)俱興。在汽車核心業(yè)務(wù)的引領(lǐng)下，奇瑞控股集團多元產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的“汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”煥發(fā)出勃勃生機，發(fā)展新動能不斷增強。 2018年，奇瑞集團汽車零部件板塊成功培育出第一家主板上市公司伯特利；金融板塊主要業(yè)務(wù)指標位于行業(yè)前列，奇瑞徽銀在知名國際機構(gòu)J.D.Power發(fā)布的《2018中國消費者汽車金融銷售滿意度研究(CFS)》報告中位列非豪華車細分市場第一名；途居露營，是目前國內(nèi)最大規(guī)模的汽車露營地規(guī)劃建設(shè)運營和房車生產(chǎn)企業(yè)；船舶板塊接單創(chuàng)下歷史新高，百年船企煥發(fā)新的活力；服務(wù)板塊圍繞汽車主業(yè)拓展的移動出行、汽車后市場、循環(huán)經(jīng)濟等新業(yè)務(wù)取得實質(zhì)性進展，企業(yè)規(guī)模實力不斷邁上新臺階。

深耕“一帶一路”，阿爾及利亞工廠、埃及KD(散件組裝)合作項目取得突破，奇瑞巴西CAOA合資公司新產(chǎn)品布局效果顯現(xiàn)……在國內(nèi)市場實現(xiàn)歷史性突破的同時，奇瑞去年海外市場亮點頻頻。

　從最初“走出去”賣產(chǎn)品到“走進去”扎根發(fā)展，再到如今“走上去”打造品牌，奇瑞不僅給所在國帶去了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，還帶去了先進的技術(shù)和管理體系，并支持當(dāng)?shù)丨h(huán)保、民生等公益事業(yè)，海外“朋友圈”越來越大。截至目前，奇瑞產(chǎn)品已走向80多個國家和地區(qū)，在海外樹立了“中國制造”新形象。 2018年，奇瑞第三次入選“中國企業(yè)海外形象20強”，緊隨華為、海信、阿里等企業(yè)之后排名全榜第五位，位居汽車制造業(yè)第一位。